Ma'lum bo'lishicha, Xitoyda avtomobillarga xizmat ko'rsatadigan qoliplar hozirda ishlab chiqarishning umumiy hajmining uchdan bir qismini tashkil qiladi. O'limlarning umumiy sonining uchdan bir qismini tashkil etuvchi avtomobil o'liklari orasida shtamplash qoliplari umumiy sonining qariyb yarmini tashkil qiladi. Bu shuni ko'rsatadiki, avtomobil shtamplash qoliplari qolip sanoati va avtomobil sanoatida muhim rol o'ynaydi. Avtomobil qolipi ham Huangyan qolipidir. Qolib sanoatining uzluksiz rivojlanishi bilan avtomobil qolipi mahalliy qolib sanoatida hal qiluvchi rol o'ynadi.
O'n yil oldin, Xitoyning avtomobil qolipi (Huangyan mog'or) asosan FAW, FAW, Tianqi, NAC, Chengfei va Tayvandagi qolib jamoasi bilan sanoatning muhim korxonasi edi. Bugungi kunda avtomobil mog'origa investitsiyalar jadal rivojlanmoqda. O'nlab avtomobil qoliplari korxonalari mavjud va bir qator tez o'sib borayotgan xususiy korxonalar sezilarli miqyosga erishdi. Texnologiya va ishlab chiqarish quvvati bo'yicha bu korxonalar yilning ramziy korxonalaridan ancha oshib ketdi. So'nggi yillarda avtomashinalarda Huangyan o'liklarining rivojlanishi yaxshi tendentsiyani ko'rsatdi.
Hozirgi vaqtda Xitoyning avtomobil sanoati yaxshi rivojlanish tendentsiyasiga ega. Xitoyning avtomobil sotish hajmi yiliga 26 foizga o'sib bormoqda va avtomobil qismlari miqyosi butun avtomobilnikidan kattaroqdir. Ushbu qismlarning 90 foizi qoliplar tomonidan ishlab chiqariladi, bu esa Xitoyning avtomobil qoliplari sanoatining rivojlanishiga yordam beradi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, so'nggi yillarda Xitoyda qolib zavodini kengaytirish ko'lami o'sib bormoqda, investitsiyalar yiliga qariyb 700 milliard yuanga o'sdi, shundan qariyb 40 foizini avtomobil qolib zavodlari tashkil etadi, bu esa avtomobil qolipiga sarmoya kiritilganligini ko'rsatadi. Xitoyning mog'or sanoatidagi asosiy sarmoyaviy kuchlardan.
Xitoyning avtomobillari va avtomobillari deyarli bir vaqtning o'zida boshlangan. 1953 yilda FAW Tool Factory qolib ustaxonasini tashkil qila boshladi. O'sha paytda loyiha quvvati yiliga 320 000 kishi soatini tashkil etdi, asosan kichik va o'rta o'lchamdagi qoliplarni ishlab chiqarish va katta panelli matritsalarga texnik xizmat ko'rsatishni o'z zimmasiga oldi. 21-asrda Xitoyning avtomobilsozlik sanoati ham katta yutuqlarga erishdi. Avtomobil panellari shlyapalarini loyihalash va ishlab chiqarish katta qiyinchilik, sifat va aniqlik uchun yuqori talablar bilan tavsiflanadi va avtomobil qoliplari darajasining eng yaxshi timsolidir.
